В последнее время объявлена война «серым» таксистам и нелегальному извозу. Согласен. Но, в погоне за показателями и отчетностью, действия налоговых органов доходят до открытых провокаций. 1 ноября 2006 года я невольно попал в «жернова» системы и, чтобы не стать жертвой «лесорубов», обращаюсь к Вам за разъяснениями и помощью. После посещения поликлиники №2 г.Минска я находился в машине, припаркованной на проезжей части ул.Якубовского, напротив поликлиники без нарушений ПДД, не на стоянке такси, собираясь отъехать после прохождения потока машин. К машине подошел один молодой человек и, открыв пассажирскую дверь, стал просить, почти умолять подвезти его на ул.Скрыганова. Я посоветовал обратиться к водителю такси (машина стояла в ряду припаркованных автомобилей). Парень сказал, что к таксисту обращался, но он запросил большую сумму. Парень очень просил его выручить и предложил за услугу 8000 бел. рублей. На мои возражения по поводу денег (не очень категоричные) сказал, что не привык ездить «на халяву». Так как ул.Скрыганова мне была по пути следования на работу, я пригласил парня в машину. Подъезжая к месту назначения, парень настойчиво, вызвав затруднение в управлении автомобилем, стал вкладывать мне в руки купюру 10000 бел. рублей со словами благодарности. В конце концов, после остановки машины, деньги оказались у меня в руках. Как только купюра перешла в мои руки, от вежливого молодого человека не осталось и следа. Он, взмахнув удостоверением, представился налоговым инспектором и обвинил меня в занятии нелегальным извозом. Возмущение, с которым я бросил назад «десятку» и потребовал его убраться из машины, трудно передать словами. Инспектор НС машину не покинул, а через несколько мгновений во все двери набились люди в штатском. Инспектор ДПС, находившийся с ними, потребовал у меня водительское удостоверение и тех. паспорт автомобиля. Бегло взглянув на документы, инспектор ДПС отдал их лицам, сидящим в машине и, не обращая ни малейшего внимания на мои возражения, удалился. Налоговые инспекторы, куда-то позвонив, сказали, что меня, к сожалению, нет в базе данных по нелегальному извозу, но они сейчас меня в эту базу внесут. Сказали, что с этого момента я стал кандидатом на конфискацию автомобиля. Мои возражения и сомнения в законности их действий натолкнулись на вызывающее поведение инспекторов НС и угрозой штрафа 50 базовых величин. Так как документы были у меня изъяты, инспекторам НС ничто не помешало заполнить: 1. Справку проверки соблюдения требований законодательства о налогах и предпринимательстве при осуществлении торговой деятельности. В справке отметили, что я совершил услуги по перевозке пассажиров и предупрежден об административной ответственности за занятие предпринимательской деятельностью без гос. регистрации. 2. Акт контрольной закупки ТМС, контрольного оформления заказов на выполнение работ, оказание услуг. Оба документа подписывались двумя инспекторами НС (подписи присутствующих и проверяющих). Однако, ни при посадке в машину, ни при передаче мне денег, ни при возврате денег обратно второй инспектор не присутствовал. Все действия производились одним инспектором НС. Справку и акт, составленные таким образом, я подписывать отказался. Тогда инспекторами НС был приглашен инспектор ДПС, находившийся неподалеку для визирования моего отказа от подписи. Копии указанных документов я получил почтой. Вопросы: 1. Подпадает ли перевозка пассажира в изложенной ситуации под занятие предпринимательской деятельностью без гос. регистрации, об ответственности за которую меня предупредили? 2. Правомерны ли вышеизложенные активные действия инспектора НС по побуждению меня к перевозке с целью проведения т.н. контрольной закупки? 3. Каков порядок проведения контрольной закупки? 4. Кому я могу подать жалобу на действия инспекторов НС до обращения в Суд? 5. Где могут помочь грамотно о обосновано оформить жалобу (претензию)? У меня имеется четыре рабочих дня на обжалование. Прошу не затягивать с ответом.

Умрихин Валерий :: Минск