|
 |
| Дополнительный вопрос |
Опубликовано 23.10.2012 в 11:49
|
 |
| |
В каком документе это прописано? Юлия :: Минск
|
| Ответов: 1 |
п.3.3. УКАЗа ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ25 августа 2006 г. N 530 "О СТРАХОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" за каждый день просрочки страховой выплаты по вине страховщика, Белорусского бюро по транспортному страхованию они уплачивают пеню в размере 0,1 процента юридическому и 0,5 процента физическому лицу от суммы, подлежащей выплате. Адвокат ДЕМИДОВЕЦ Е.М. www.advokate.by :: 23.10.2012 в 12:39 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
| Дополнительный вопрос |
Опубликовано 23.10.2012 в 13:25
|
 |
| |
Страховое возмещение выплачено в установленные сроки. Вопрос в другом:При определении стоимости ремонта транспортного средства норматив времени по расчетам страховой компании не совпадает с расчетом сервисного центра (авто гарантийное).Согласно Правилам определения размера вреда, причиненного ТС в результате ДТП:1) Расчетная стоимость восстановительных работ определяется на основании установленных заводом-изготовителем нормативов трудоемкостей на работы ремонту ТС;2) Перечень работ по ремонту ТС соответствует рекомендациям производителя, и Нормативная трудоемкость выполнения работ по ремонту ТС принята в соответствии с данными производителя.Получается, что страховая должна возместить расходы по калькуляции сервисного центра.Однако страховая компания отказывается возмещать все расходы, связанные с ремонтом автомобиля, что противоречит Правилам определения размера вреда.Какую ответственность за данное нарушение несет страховая компания? Юлия :: Минск
|
| Ответов: 1 |
Исходя из чего вы считаете, что стоимость нормо-часа сервисного центра равняется нормативу завода-изготовителя? И почему вы думаете, что отказ возместить все расходы, связанные с ремонтом, противоречит действующему законодательству? Это не так. Почитайте предыдущие вопросы и ответы-большинство из них касаются несоответствия суммы страхового возмещения и фактических затрат. Александр Викторович :: 24.10.2012 в 12:56 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
| Дополнительный вопрос |
Опубликовано 24.10.2012 в 14:06
|
 |
| |
1. Стоимость нормо-часа работ по восстановительному ремонту поврежденного ТС, находящегося на гарантийном обслуживании, назначается на основании тарифов сервисного ремонтного предприятия. Но вопрос не в стоимости нормо-часов, а в их количестве. Согласно Правилам определения размера вреда, причиненного ТС в результате ДТП, нормативная трудоемкость выполнения работ по ремонту ТС принята в соответствии с данными производителя. Имеются (у меня) копии документов, в которых указаны установленные заводом-изготовителем нормативы трудоемкостей на работы по ремонту автомобиля (предоставил официальный представитель завода-изготовителя).2. В соответствии с Положением о страховой деятельности в Республике Беларусь (глава 11 пункт 158) страховое возмещение выплачивается на основании расчета стоимости восстановительного ремонта транспортного средства, за вычетом стоимости его обновления, без учета налога на добавленную стоимость и иных налогов (сборов), включаемых в стоимость услуг, оказываемых автосервисом.Из этого и следует, что страховая компания должна возместить расходы по калькуляции сервисного центра. Юлия :: Минск
|
| Ответов: 1 |
Есть отдельный приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию, гдк указано, что сумма возмещения вреда от ДТП относительно автомобилей находящихся на гарантии определяется в размере фактических затрат предприятия автосервиса фирменного обслуживания. По затратам, а не по стоимости нормо-часа. При этом а/м должен в обязательном порядке ремонтроваться на фирменной станции и данное правило применимо только в период гарантии установленной заводом-изготовителем. Общество защиты потребителей :: 24.10.2012 в 16:45 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
| Дополнительный вопрос |
Опубликовано 24.10.2012 в 17:13
|
 |
| |
Где можно почить такой приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию или хотя бы номер узнать? Автомобиль ремонтировался на фирменной станции, гарантия установлена заводом-изготовителем. Фактические затраты предприятия автосервиса фирменного обслуживания составили 7 580 000, страховое возмещение – 6 583 000. Юлия :: Минск
|
| Ответов: 1 |
Не до конца написал, надо исправляться. Могу предположить, что в стоимость ремонта входила замена запчастей, на которые страховщик наложил износ. В любом случае совет: напишите претензию, направьте ее заказной почтой - после этого организация либо сделает перерасчет, либо распишет причины выплаты меньшей суммы. Если соберетесь в суд, этот документ не будет лишним, с другой стороны, возможно получиться решить вопрос добровольно. Александр Викторович :: 24.10.2012 в 18:09 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
| Вопрос № 160910
|
Опубликовано 24.10.2012 в 13:50
|
 |
| |
Имеет ли право страховая компания требовать с меня доплаты страховой премии после окончания срока договора?
Здравствуйте.15 июля 2010 года между мной и представительством Белгосстраха , был заключен договор добровольного страхования наземных транспортных средств (АВТОКАСКО классический), сроком действия один год c 17.07.2010 по 16.07.2011. 18 июля 2011 года мне выплатили страховое возмещение в связи с наступлением страхового случая 05 июля 2011 года. 15 июля 2011 года я вновь заключила договор сроком на один год с 17.07.2011 по 16.07.2012 на тех же условиях, что и прежний. На сегодняшний момент, срок действия договора истек, новый я не заключала. 22 октября 2012 года по почте (без уведомления!) мне присылают претензию, суть которой сводится к тому, что Белгосстрах требует доплаты страховой премии по договору, который был заключен с 17.07.11 по 16.07.12, т.к. на момент заключения оного, сведения о произведенных выплатах отсутствовали. А также сообщает, что 13 января 2012 года Белгосстрах направил в мой адрес уведомление о необходимости доплаты страховой премии. И в связи с тем, что по состоянию на 18 октября 2012 года, денежные средства от меня не поступили, они еще хотят от меня увидеть пеню.Вопрос №1: Имеет ли право Белгосстрах требовать доплаты страховой премии по истечении срока договора? Вопрос №2: На каком основании считают пеню, если никаких официальных уведомлений 13 января 2012 года в мой адрес не поступало?Спасибо. Демидюк Екатерина :: Брест
|
| Ответов: 1 |
на основании ст. 834 ГК, В данной ситуации страховщие вправе требовать только расторжения договора, а если срок договора истек (основания отпали), то и данное требование не подлежит удовлетворению.Соответственно необходимость ответа на 2ой вопрос - отпала. Общество защиты потребителей :: 24.10.2012 в 16:52 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
| Вопрос № 160354
|
Опубликовано 17.10.2012 в 19:39
|
 |
| |
Сколько срок исполнения документов ГАИ по ДТП для подачи в страховую компанию?
4 августа 2012 года было ДТП - моя машина пострадала. До сих пор, а именно до 17.10.2012 года, ГАИ не предоставило необходимые документы в страховую компанию - по положению это должно было произойти в теч.60-ти дней, поэтому страховая компания не может мне выплатить страховку. Я уже неоднократно обращалась в управление ГАИ, каждый раз мне отвечают - позвоните завтра. Что делать? Шафранская Алла :: Гомель
|
| |
| Вопрос № 160153
|
Опубликовано 15.10.2012 в 18:04
|
 |
| |
Могу ли я получить полную стоимость восстановительных работ по КАСКО если СТО выставляет большее количество нормо-часов и стоимости часа чем в оценке
У меня автокаско с учетом износа. Авто 2003 г. было в идеальном состоянии до ДТП, пробег примерно 250тыс. Однако износ рассчитали 66%. Насколько мне известно, 75% - это износ, при котором ТС вообще не подлежит восстановлению, а машина куплена за 12500$ и по состоянию не может иметь такой износ. ТО на 2 года был пройден без вопросов. Она была не крашена и не бита.1. Можно ли оспаривать % износа по оценке экспертизы ТС на основании независимого доп. осмотра а не формуле? И можно ли не брать в расчет износ ходовой части (которая является расходным материалом) при решении вопроса о ремонте кузова?2. По ремонтным работам мне предстоит делать вытягивание стоек и порога на стапеле. В расчетах эксперта выставлен нормо-час согласно законодательству, и количество часов по программе. Оказалось по программе всего около 5 часов работ на стапеле. Во всех сервисах же говорят, что это займет у них неделю, чтобы металл принял форму!!! Таким образом этот вид работ стал камнем преткновения.Как в таком случае мне получить компенсацию от страховой компании и какие документы должен предоставить сервис? Чугуевский Евгений Есреевич :: Минск
|
| Ответов: 1 |
Износ определяется из таблицы по которой во внимание принимается только фактический год и фактический пробег. Оспаривать остальное можно только при наличии документов о ремонте на СТО, м-т целесообразно получить в подкрепление ответ с фирменной станции, а от сервиса справку с обоснованием предполагаемых затрат. кроме того, Ведь не все то время когда машина будет висеть на стпаеле будет считаться нормо-часом работы мастера, для согласования со страховой. Общество защиты потребителей :: 15.10.2012 в 18:43 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
| Дополнительный вопрос |
Опубликовано 16.10.2012 в 00:31
|
 |
| |
С другой стороны, могу ли я требовать уменьшения стоимости работ на сто и в каком случае?Как определиться в конечном итоге, с кого требовать? Чугуевский Евгений Есреевич :: Минск
|
| |
| Вопрос № 159958
|
Опубликовано 12.10.2012 в 12:35
|
 |
| |
в каких случах Бюро по транспортному страхованию может взыскать деньги с владельца авто?
Добрый день.Я владелец №1 автомобиля,в 2008 продал его без переоформления,наглядно знакомому парню №2, он потом ее продал парню №3,в результате дтп парень №3 погиб,виновником признан он,судом признан факт ничтожности сделки страхования (т.к. машину застраховал агент без моего участия),потерпевшей стороне за разбитое авто компенсацию выплотило бюро по транспортному страхованию.1)Бюро хочет вычесть эти деньги с меня,что мне делать? Яшечкин Андрей :: Барановичи
|
| |
|
|
|
Вопросы, на которые поступил ответ:
|