Можно ли привлечь к ответственности за ДТП в результате разлившегося топлива и не соблюдения правил остановки другого трансп. средства

На трассе Минск-Витебск 12 сентября произошла авария с участием моего транспортного средства (легковой автомобиль). Машина двигалась по дороге с разрешенной скоростью с включенным ближним светом в легкий дождь, не затруднявший однако движение и обзор. Когда водитель увидел лежащую на дороге перевернутую на бок фуру, занимавшую вторую полосу, не обозначенную ни аварийной сигнализацией, ни выставленным знаком аварийной остановки (как того требуют правила), единственным способом избежать столкновения было снижение скорости и уход в правую полосу. После этого маневра автомобиль двигаясь параллельно лежащей фуре занесло и в итоге автомобиль развернуло, загнало в гору и опрокинуло в кювет. Машина серьезно повреждена. Столкновения или какого-либо физического контакта автомобилей не было.Прибывшие на место ДТП сотрудники гаи составили протокол о том что водитель выбрал неправильную скорость и не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, что и повлекло повреждение автомобиля, не установив никакой связи с фурой. По приезду эвакуатора при достаточном освещении эвакуатора было уже окончательно ясно (до этого были только подозрения) что на проезжей части растеклось дизельное топливо (из топливного бака фуры), что скорее всего и стало причиной заноса. Однако на месте в протоколе инспектор этого не указал, хотя имеются свидетели подтверждающие факт наличия большого количества топлива на дороге, которое даже затрудняло эвакуацию автомобиля. В данном случае очень хотелось бы выслушать мнение юриста, если имеет место причинно-следственная связь между фактом пренебрежения водителем фуры правилами поведения при ДТП, а так же разлив топлива, серьезно затруднивший или вообще сделавший потенциально опасным движение автомобиля с разрешенной нормальной скоростью, то возможно ли возмещение ущерба со стороны страховой, компании-перевозчика или самого водителя автомобиля в ремонте автомобиля (застрахован только обязательным страхованием гражданской ответственности)? Какие документы необходимы для этого и кто может помочь в данном вопросе? А также находится ли решение подобных вопросов в юрисдикции ГАИ, насколько связано с решением ГАИ рассматривающей эти ДТП как 2 не взаимосвязанных с возможным судебным разбирательством?

Малышев Александр :: Минск

Возможно ли приобрести данный вид страховых услуг, как "Зеленая карта", за белорусские рубли?

Вопрос по "Зеленой карте"Здравствуйте.Возможно ли приобрести данный вид страховых услуг, как "Зеленая карта", за белорусские рубли?Страховщики ссылаются на Указ №530 от 2006г, а именно п.130 (последний абзац пункта 130 об оплате услуг в СКВ)Не относится ли последний абзац п.130 Указа №530 от 2006г. только к нерезидентам Республики Беларусь?Выдержка Указа №530 от 2006г. :130. Уплата страхового взноса производится, как правило, единовременно. При заключении договора внутреннего страхования сроком на один год взнос может уплачиваться в два этапа: 50 процентов - при заключении этого договора и 50 процентов - в течение шести месяцев со дня его вступления в силу.Размер страхового взноса по договору внутреннего страхования, за исключением договора страхования, заключенного с нерезидентом Республики Беларусь, определяется в белорусских рублях исходя из установленного Национальным банком официального курса белорусского рубля по отношению к евро при уплате:по безналичному расчету - на день перечисления денежных средств;наличными денежными средствами - на день уплаты.По договору пограничного страхования и договору внутреннего страхования, заключенному с нерезидентом Республики Беларусь, страховой взнос уплачивается в свободно конвертируемой валюте или российских рублях, а по договору страхования "Зеленая карта" - в свободно конвертируемой валюте.Насколько ранее я читал ответы на Вашем сайте о данном виде страхования "Зеленая карта" - в вопросе не был указан этот нормативный акт.

Серагимович, Александр :: Иваново, Беларусь

Имеет ли право страховщик отказать в принятии заявления?

Приконсультируйте пожалуйста. Водитель лесхоза, доставляя груз Заказчику повредил машиной имущество Заказчика (ворота, шлагбаум, осветительный фанарь и т.д). На место происшествия вызваны работники ГАИ. Составлен акт, водитель с причинением вреда согласен. Т.к. были поврежден имущество при вьезде на проходную, проезд на территорию был закрыт, что создавало препятствия для работы, проезд освободили. Автомобиль застоахован, Заказкик обратился в страховщикам с заявлением о выплате страхового возмещения.Получен отказ ввиду того, что имущество не сохранено в послеаварийном состоянии. Правы ли страховщики? Ведь если бы не освободили проезд предприятие понесло еще больше убытков ввиду простоя.

Ирина :: Гомель

Имеет ли право страховщик отказаться принять страховой взнос

Я застраховался в страховой компании от несчастных случаев, правилами допускается вносить страховой взнос поквартально. Я заплатил за 3 месяца, в течении которых у меня был страховой случай. Страховая компания выплатила мне часть страховой суммы. Но когда настало время вносить следующую часть денег, они отказались принимать. Я разговаривал с начальником представительства, которое меня застраховало. Он сказал, что это его личная инициатива, в правилах не указано, что они должны от меня принять следующий взнос. Правомерны ли их действия. Свои обязательства я выполнял.

Дмитрий :: Минск

какие действия примет белгострах

я виновник дтп был трезв вызвал гаи причинил повреждения потёртость лакокрасочного покрытия переднего левого крыла и бампера пежо 307 какие действия примет белгострах в мою сторону?

шевцов сергей :: моглёв