Нужно ли уведомлять таможенные органы о смене юридического адреса?

Добрый день! Нужно ли уведомлять таможенные органы о смене юридического адреса?

Кравченя Елена :: Минск

Установление срока репатриации в валютном договоре

добрый день, уважаемые юристы! Подскажите, пожалуйста, следующее: в связи с нововведениями в валютном законодательстве, необходимо установить срок репатриации. Такой вопрос, будет ли правомерно указать 30 календарных дней по оплате за переданные услуги и 30 календарных дней по возврату нерезидентом валюты, а также в случае неисполнения обязательств по передаче услуг.

Ольга :: Минск

Ввоз авто с иностранными номерами гражданином РБ( паспорт серии МР),имеющим постоянный вид на ж-во в Латвии

Я гражданка Беларуси.Имею постоянный вид на ж-во в Латвии.Паспорт серии MP.Хочу поехать к родителям в отпуск на своем авто,зарегистрированном в Латвии. 1) нужно ли будет оформлять временный ввоз с уплатой растаможки? 2) если да,то оплата будет в евро.Возврат они обязаны будут вернуть в той же валюте? 3)нужно ли будет еще уплачивать таможенный (120 руб) и утилизационный(816 руб)сборы? И они тоже возвращаются при выезде или нет? 4)это важно,через какую границу ехать: через пункты Латвия-Беларусь, или можно через Литву в Беларусь въезжать?

Матюшева Ирина :: Рига

Кто должен оплачивать штраф при отправке поезда?

Добрый день! Зарубежная компания покупает груз в РБ и продает в Китай. Литовская компания покупает груз (пиломатериалы), оформляет отгрузочные документы и фитосанитарные сертификаты (по договоренности с китайским клиентом) и доставляет его на ж/д станцию для дальнейшей погрузки и отправки поезда в Китай. Китайский клиент в свою очередь нанимает российского экспедитора, а российский экспедитор заключает договор с белорусским экспедитором на отправку груза по ж/д (отправка поезда происходит на основании заказа или поручения, что является неотъемлимой частью договора). Между Литовской компанией и белорусским экспедитором так же есть договор на выдачу пустых контейнеров, загрузку выгрузку пиломатериала на станции. Затаможкой груза, изготовлением ж/д накладных, согласованием погран. переходов и отправкой поезда занимается белорусский экспедитор по поручению российского экспедитора. До отправки поезда Литовская компания не предоставила фитосанитарные сертификаты, но уведомила об их отсутствии за несколько дней как белорусского экспедитора, так и российского, а так же Китайского клиента, но не официально. Белорусский экспедитор зная об отсутствии фито сертификатов отправил контейнера без них и на границе с Китаем контейнера были отцеплены, что повлекло доп. расходы выставленные Российскому экспедитору. Российский экспедитор написал официальную претензию белорусскому экспедитору, как отправителю поезда и выставил счет. Белорусский экспедитор отказывается его оплачивать и выставил счет Литовской компании. Литовская компания счет не оплачивает: 1 - так как уведомляла всех об отсутствии фито сертификатов,2- белорусский экспедитор принял груз к перевозке без фито, 3 - официальной претензии от белорусского экспедитора к Литовской фирме по выставленному счету нет. Кто отвечает за груз и сопроводительные документы в этой ситуации? Кто должен оплачивать данный штраф? Может есть законы РБ или международные, за что отвечает непосредственно (экспедитор) отправитель груза?

Виктория :: Кобрин

временный ввоз юридическим лицом транспорта

Добрый день! Белорусская организация собирается временно ввезти авто (до 2,5 тонн, бензин, зарегистрировано на польскую фирму, с которой у нас есть взаимосвязь) из Польши на 2-3 года. Планируем развозить на этой машине товар по РБ и еще доставлять свои экспортные грузы из РБ в Польшу. Подскажите, какая процедура по временному ввозу, какие платежи нужно будет внести и есть ли максимально допустимые сроки нахождения такой машины в РБ? Заранее спасибо!

Людмила :: Минск