|
|
Вопрос № 36997 |
Опубликовано 15.12.2008 в 15:00
|
|
| |
01.11.2008 произошло ДТП. Я водитель Фольцваген Поло. По справки с ГАИ не виновна. Застрахована полное каско в ТАСК. Виновница въехавшая на скорости 150 км в час взад моей машины. Застрахована по обязательному страхованию в Белкоопстрах. В данный момент прошло 1,5 месяца, а я не могу добиться толка от страховых компаний. Вначале я сделала все по правилам. Обратилась с письменным заявлением в страховые компании. В данный момент сделали оценку только в Белкоопстрах. Сейчас ТАСК вообще меня отфутболил. Сказав ремонтируйте все за свой счет, а разницу мы вам вернем только после предоставления чеков. Но на ремонт у меня таких средств нет. Почему такая несправедливость - я заплатила 500 у.е. в страховую, чтобы не иметь головной боли при таких ситуациях, а в итоге принцип одного окна - это лишь метафора. Все отправляют из одной страховой в другую, в итоге никто не может дать вразумительной консультации. Какие есть варианты по автомобилю, есть ли смысл его чинить? Либо мне страховая может полностью выплатить сумму машины? Фольцваген оценил только запасные части на 4600 у.е. + работа Белкоопстрах на 3398 у.е. Страховка 10850 евро А машина моя стоит 16000 у.е. Могу ли я не ремонтировать авто , а полностью забрать в стразовой сумму машины и все? Мало того, с машиной это еще семечки. Вместе со мной в машине ехала мама и получила очень серьезную травму: перелом позвоночника, ребра и.т.д. В страховой Белкоопстрах мне заявили, мол медицина бесплатная и оплачивать платную диагностику и т.д. мы не будем. Сейчас мама в 3 раз ложиться в больницу для лечения. Объясните какие права у меня есть по здоровью матери и восстановлению автомобиля? Юлия :: Минск
|
Ответов: 1 |
При гибели (уничтожении) транспортного средства размер вреда определяется действительной стоимостью этого транспортного средства на день наступления страхового случая, расходами на его эвакуацию с места дорожно-транспортного происшествия к месту постоянного хранения на территории Республики Беларусь (для нерезидентов - до границы Республики Беларусь), утилизацию остатков, оформление необходимых документов в связи со страховым случаем и по исчислению размера вреда.Транспортное средство считается погибшим (уничтоженным), если его ремонт технически невозможен или экономически нецелесообразен. Ремонт с учетом налога на добавленную стоимость считается экономически нецелесообразным, если расчетная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, за вычетом стоимости обновления, с учетом налога на добавленную стоимость превышает 80 процентов действительной (остаточной) стоимости транспортного средства на день наступления страхового случая.Если страховщик полностью возместит вред, причиненный гибелью (уничтожением) транспортного средства, он имеет право на получение остатков данного транспортного средства, а в случае отказа потерпевшего от передачи этих остатков их стоимость исключается из размера вреда.Если страховка не возместит лечение, то предъявляйте иск, а если возместит, что она обязана сделать, но не хватит лимита на все суммы, то к виновнику от потерпевшей матери о компенсации материального и морального вреда, если страховка возместит все, то с виновника моральный все равно. С Белкоопстрахом и ТАСКом тяжело Вам будет, любят они по судам ходить. :: Помогла ли вам эта информация? Да | Нет
Антон Б. (beljurist@gmail.com) :: 17.12.2008 в 15:17 :: Уточнить вопрос :: Поблагодарить |
| | |
|
|
|
Вопросы, на которые поступил ответ:
|